北京經銷奧鈴4米2輕卡的聯繫電話

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北京福田貨車4S專賣店地址電話《15330260868》同微信,公司主要銷售福田系列,重汽系列,東風系列,陝汽德龍, 新能源電動系列輕卡4.2米  中卡5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等車型,及各款電動貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息零首付方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!

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奧鈴新款Pro採用全新的外觀設計 ,前臉很亮眼,U型鍍鉻飾條搭配上“元寶造型”點陣格柵,很有辨識度。奧鈴Pro擁有600多項技術升級、109項技術領先,在承載、操控、節油、舒適等9大方面進行了大幅提升,爲城市配送提供了低運營成本、高出勤效率的運輸解決方案。

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福田奧鈴作爲輕卡的代表,奧鈴速運Pro在外部設計上,延續了奧鈴其他輕卡的整體設計理念,但在前臉設計上做出不同的設計。平直的卡車車頭,通過不同裝飾件的修飾呈現出層疊排列的質感。新車車頭與以往的奧鈴輕卡不一樣,取消了福田的英文字母標識,讓前風擋的視覺高度有所縮小。

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奧鈴Pro是奧鈴集中福田汽車核心資源,基於“千萬福田,百萬奧鈴”的技術積澱,以超越日本五十鈴爲目標,與百萬用戶共創,歷經五年研發,傾力打造的第五代奧鈴輕卡,不僅是奧鈴全新換代的主力產品,肩負着奧鈴實現下一個百萬的光輝使命,更是國內輕卡行業集體技術智慧的結晶。

內飾方面,提供液晶顯示儀表盤,緊跟乘用車的設計潮流。在儲物空間方面,福田作爲20多年的輕卡品牌,奧鈴Pro的表現也不需要擔心,中控臺前方、副駕駛前方、擋把後方的儲物空間都是能滿足各位用戶的需求。同時,在中控臺上方還提供有手機支架,省去了車主後期購置手機支架。

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福康F2.5發動機的加持增加了整車可靠性。發動機滿足國六b排放標準,非EGR技術路線可有效減少後期維修的複雜度,切實提升系統可靠性。該發動機分別對缸蓋燃燒室和凸輪軸等進行了優化,採用最新渦輪增壓器,整體性能提升。除了福康F2.5發動機,奧鈴Pro還可提供歐康等多種動力匹配,以適應不同運輸場景,滿足不同用戶需求。與之匹配的是採埃孚變速箱,未來將有5擋、6擋、8擋及自動擋,用戶可根據不同細分場景工況去選擇。

奧鈴速運Pro犀利的燻黑鷹眼大燈,升級遠近光一體式透鏡設計,並可選全LED光源。新車前保險槓設計硬朗,線條與前臉完美呼應;並且奧鈴Pro下部集成AEB雷達,提供ACC自適應巡航功能。

奧鈴Pro應用750L超高強度鋼板,強度提升30%,邊樑式整體鉚接,承載提升15%。奧鈴Pro匹配福康、歐康發動機+採埃孚變速箱的超級動力鏈,充分發揮發動機大扭矩,低油耗的優勢,並且針對不同場景進行整車的承載和動力系統的匹配,高效可靠,節能降耗。值得一提的是,奧鈴Pro還是行業第一個應用雙路CAN模式的輕卡產品。

公司主要銷售福田系列,東風系列,重汽豪沃系列,3.1米-3.9米汽油貨車,4.2米 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等電動新能源車型,及各款自卸貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!

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新能源城市配送領域,想要大貨廂同時還要一定靈活性,就不得不考慮各類純電動“大面包”了,吉利遠程E6封閉式廂車就是這麼一款車型,它擁有7.85方大貨廂,同時較小的車身行駛更靈活還能下地庫,能滿足這類城市物流用戶的需求。

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目前市面上的純電動“麪包車”大部分都是基於海獅車型的基礎上打造的,而吉利遠程E6也不例外,同樣是基於海獅打造,因此也繼承了海獅的優勢,擁有巨大的內部空間,同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內飾風格以及人性化設計。

遠程E6的貨廂容積達到了7.85方,這也得益於內部空間最大化的設計思路,把主要的動力部件都設置在前排座椅底下,而電池則被放置在車底,這也是常規做法,目的還是爲了不影響車內空間。相比微面的4方貨廂,遠程E6的貨廂容量要大很多,同時還能兼具城市行駛的靈活性,特別是這樣的車身高度能讓遠程E6輕鬆進入地庫。

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動力方面則是配備了一款額定/峰值功率達45/90kW的永磁同步電機,其最大扭矩達到了360N.m,足夠應付標載情況下的城市物流運輸。

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爲了確保承載性能,前獨懸後鋼板彈簧懸架是這類車型最爲常見的做法,遠程E6同樣如此,前橋採用獨立懸掛並配有橫向穩定杆,而後橋則爲4片式板簧懸架

相信之前接觸過金盃海獅的用戶們看到遠程E6的內飾都會有非常熟悉的感覺,遠程E6的內飾同樣也是延續了海獅的風格,採用上深下淺的配色,在功能性、儲物空間以及材質用料方面都能令人滿意,在城市物流的場景中,進出地庫對配送車輛來說非常常見,但純電動輕卡進不了,而純電動微面貨廂又太小,此時遠程E6就正好滿足了這一部分用戶的需求,同時還能爲用戶提供7.85方大貨廂以及超過200公里的續航里程,有需要的卡友不妨到店諮詢

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目前市面上的純電動“麪包車”大部分都是基於海獅車型的基礎上打造的,而吉利遠程E6也不例外,同樣是基於海獅打造,因此也繼承了海獅的優勢,擁有巨大的內部空間,同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內飾風格以及人性化設計。

遠程E6的貨廂容積達到了7.85方,這也得益於內部空間最大化的設計思路,把主要的動力部件都設置在前排座椅底下,而電池則被放置在車底,這也是常規做法,目的還是爲了不影響車內空間。相比微面的4方貨廂,遠程E6的貨廂容量要大很多,同時還能兼具城市行駛的靈活性,特別是這樣的車身高度能讓遠程E6輕鬆進入地庫。

動力方面則是配備了一款額定/峰值功率達45/90kW的永磁同步電機,其最大扭矩達到了360N.m,足夠應付標載情況下的城市物流運輸。

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相信之前接觸過金盃海獅的用戶們看到遠程E6的內飾都會有非常熟悉的感覺,遠程E6的內飾同樣也是延續了海獅的風格,採用上深下淺的配色,在功能性、儲物空間以及材質用料方面都能令人滿意,在城市物流的場景中,進出地庫對配送車輛來說非常常見,但純電動輕卡進不了,而純電動微面貨廂又太小,此時遠程E6就正好滿足了這一部分用戶的需求,同時還能爲用戶提供7.85方大貨廂以及超過200公里的續航里程,有需要的卡友不妨到店諮詢

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開始囤Type R套件吧 思域兩廂版7月上市

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版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車6月5日報道 日前獲悉,東風本田思域兩廂版【加入車友羣】將有望在7月上市,新車與海外版車型基本保持一致,搭載1.5T發動機,輪圈全部爲黑色塗裝。

思域12.99~18.79萬(參考成交價)

新車信息:

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1.車頭與國內中期改款後的思域保持同步,亮黑色中網塗裝代替了常規的鍍鉻飾件,更顯運動激情,保險槓兩側裝飾孔換上了車身同色的裝式飾條,取代了三廂版的鍍鉻裝飾,全黑的後視鏡也更具戰鬥氣息。

2.削去屁股後的兩廂版側面造型絲毫不顯生硬感,較大坡度的尾窗將視線流暢滑入尾燈,在保持原版尾部輪廓基礎上進行了運動化升級,與尾燈形成環形裝飾的大尾翼凸顯戰鬥氣質。

海外版思域Hatchback

3.動力方面根據目前信息,將搭載代號L15B的1.5T發動機,最大功率130kW,匹配手動和CVT變速箱,1.0T三缸版本後繼是否跟進暫不得知,考慮到兩廂版主攻性能和操控路線,預計1.0T版本遭取消。

編輯點評:

思域兼顧着帥氣造型和實用空間,再加上不俗的動力,使得這臺車在年輕人心目中有着極高的美譽度,不過在國內只銷售三廂版顯然不能滿足胃口啊,思域Type R可以說讓車迷們饞壞了它的身子,不過朝思暮想半天眼看神車引入無門,國產個兩廂版再改裝一下變成了最後的希望,如今上市日期的不斷曝光終於讓粉絲們心中的大石頭落了地,單從造型來看,中置雙出排氣粗壯的鍍鉻尾喉真乃鋼炮性能車特徵,配合外擴的後槓,思域Hatchback成功晉級最具運動姿態的合資兩廂車。

12.99~18.79萬(參考成交價)

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23款奔馳GLS450最新報價美規價格

23款奔馳GLS450最新報價美規價格

2023款奔馳GLS450它的顯著特徵是尾部有一個傾斜或垂直的尾門,打開車門之後行李艙空間與乘客空間相通。全新款奔馳GLS450美規版剛毅而靈動的車身線條,使整個車身更顯尊貴氣派。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它充滿了質感的野性。在商務場合它彰顯霸氣,而對家庭成員來說,這車帶來了十足安全感。

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23款GLS450的細節處理觀察,車頭部分進行了細微改動,中網的尺寸被擴大。大燈設計更加圓潤,不再棱角分明,內部由兩個雙棱形燈組組成,並在上方配以柔順的LED日間行車燈,即便在白天也有很高的辨識度。奔馳GLS450在經受歲月洗禮的同時,引領時尚的潮流。精美的設計小小的改動都讓人欣喜不已。用獨特的氣質豪華的配置,美麗的外邊精湛的技藝在宣誓着他的地位。在傳統的基礎上實現微整的外觀內飾都深受廣大人們的喜愛。巔峰的奢華專爲你打造!別樣的精彩只爲你放送!一款專注的車型,一場鉅惠的盛宴,正在爲你開啓。

23款奔馳GLS450不斷改進追求更高的品質,硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面,那個閃閃奪目的奔馳車標,令人心頭一震。以及實木-真皮組合,囊括桉木內飾、縱紋輕鋁製內飾以及棕色岑木內飾板,並帶有三種色彩及亮度調理的情況空氣照明系統,盡顯高級。

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23款奔馳GLS450儘管它其實不像G級越野車那樣有專業級的“三把鎖”,但具有低速擋、大範疇可調氛圍懸掛和有電子幫助的4MATIC四輪驅動體系對付GLSSUV的車主們的餬口範圍絕對夠用了。你大可以讓它肩負山地自行車、拖拽着露營房車翻山越嶺到黃石公園看看噴泉,大概帶上雪橇雪板迎着風雪到勃朗峰享受飛奔而下。GLS一定能若無其事的完成如許的使命,首要的是你和百口人可以或許同享在一個舒服平安的專屬小情況內。

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23款奔馳GLS450在路上不會讓你感覺到它體型的碩大。奔馳GLS450標配空氣懸架,自適應巡航,同時還配備車輛轉彎時使車身保持穩定姿態的前後自適應防傾杆。豪華體現的淋漓盡致,讓用戶得到更舒適的享受。底盤採用空氣懸架,具備地盤升降功能,獨立前後懸掛,堪稱霸道。不斷張揚野性,硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面,那個閃閃奪目的奔馳車標,令人心頭一震。更爲柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。

全新一代奔馳GLS450大燈設計更加圓潤,不再棱角分明,內部由兩個雙棱形燈組組成,並在上方配以柔順的LED日間行車燈,即便在白天也有很高的辨識度。新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹,仍舊秉持奔馳典雅高貴的氣質。。

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23款路虎攬勝行政加長外觀霸氣內飾豪華

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23款路虎攬勝格柵採用鏤空式設計,粗壯的橫條式更顯豪華,側面線條硬朗有力,沒有任何的彎曲和過渡,不過就整體而言沒有生硬感,前臉細節調整明顯,霧燈上方加上貓爪式進氣口設計,變得相當有活力。

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23款路虎攬勝在傳承家族基因的同時,還簡化了不必要的線條設計,寬大霸氣的中網、蚌殼式機蓋這些路虎標誌性設計,標誌性的大燈組通過U型裝飾件與中網相連,在保持同一水平狀態下,散發出扁平且簡約的視覺效果。

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23款路虎攬勝座椅的設計足以讓每位乘客猶如置身於陸地頭等艙,從設計上講加高了兩側的軟墊,改進了肩部的支撐結構,從而提高了舒適度,座椅的材質更加考究,做工精良,時尚,非常上檔次,同時還提供了後排娛樂系統,後排電動中央扶手放倒後,與前排座椅間的中控臺完美貫穿車內空間,讓整體設計更爲協調,此外,後排中控集成觸屏操控系統,用於調控溫度,燈光和座椅。

23款路虎攬勝搭載了一臺英傑力3.0升雙增壓發動機+48伏輕混系統,最大輸出功率400馬力,最大扭矩550牛·米,匹配8速手自一體變速箱,0-100公里/小時加速時間5.9秒。實際的駕駛體驗也非常令人滿意,在城市中駕駛時動力輸出非常順滑,換擋過程波瀾不驚,絕不會給你帶來突兀的感受。

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23款路虎攬勝車身側面線條簡潔有力,新增L型LED日間行車燈,同時採用了新的鉛等涉及和更大的霧燈底座,側面貫穿全車腰 線,倍顯澎湃動力而不失沉穩氣質。路虎攬勝行政版造型簡潔、棱角分明充滿霸氣,長方形蜂窩狀進氣格柵是攬勝顯得非常高貴。

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15.98萬元起 起亞EV5成都車展全球首秀並開啓預售

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8月25日,起亞旗下全新純電動SUV EV5在2023成都車展正式迎來全球首秀並開啓預售,官方預售價爲15.98萬元至22.98萬元。

8月25日至11月16日,通過“一起來亞”小程序,僅需888元即可參與預訂,還可享受訂金6倍膨脹、尊享終身免費上門服務、價值3000元精品禮包、每日20度電充能、商城積分分紅等一系列豐厚的預訂權益!

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EV5高度還原了概念車的造型設計,遵循了起亞“Opposites United(對立統一)”的全新設計理念,並以“Bold for Nature(大膽本能)”的核心要素爲主導,完美體現了自然美學和建築科技的融合互通,不僅呈現出大膽前衛、個性獨特的雕塑造型,完美演繹了電動SUV的未來科技美感,也滿足年輕一代對打破城市與自然邊界、追求全新生活價值的嚮往。

從正面來看,前臉採用了標誌性“數字虎嘯式”設計,在致敬起亞經典的虎嘯式格柵的同時,更折射出簡潔、尊貴和力量之感。正面採用垂直排列的“立方投影LED前照燈”和從星座中獲取靈感的“星圖LED日間行車燈”,造型簡潔明快且極具未來感;車身側面,大氣流暢的車身線條,營造出鮮明的雕塑美感,配合大膽硬朗的方形翼子板設計,無不透露出一種在平靜中的力量感;而車尾設計與前臉一脈相承,採用了獨特的貫穿式尾燈,搭配符合空氣動力學的車頂擾流板,讓整車姿態更顯立體飽滿,彰顯出純正SUV的設計風格。

EV5爲滿足中國消費者對舒適休息空間和移動生活的追求,以“Healing(治癒)、Caring(關懷)、Re-Charging(充電)”爲設計主題,不僅提供了寬敞舒適的大空間,而且充分融合了革新性與實用性,如同一個時刻陪伴用戶出行的“百變生活智艙”。

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新車獨有的羅曼蒂克前排座椅,體現了空間的無縫連接,爲用戶帶來全新的場景化空間體驗。主駕配備了零重力座椅,最高支持14向電動調節,按摩、通風、加熱、記憶等模式一應俱全。此外,EV5還配備了後備箱多場景拓展板、同級唯一的0度純平摺疊後排座椅以及67L的前備箱,加上V2L外放電功能,可輕鬆滿足露營等多樣化的生活場景需求。值得一提的是,EV5首次使用了最新一代ccNC車機娛樂系統,搭載豐富的娛樂APP以及UWB數字鑰匙功能,配合OTA整車遠程升級,可持續對車輛進行全方位的優化更新,幫助用戶暢享高階智能生活。

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爲了滿足用戶多樣化的需求,EV5提供標準續航、長續航、單電機、雙電機等多樣的動力組合。特別是,EV5長續航版本最大續航里程可超700km,並採用了第二代電池管理系統,電量從30%至80%最快僅需27分鐘。同時,EV5還搭載了支持5級可調和可隨駕駛員習慣自動調節的能量回收系統,最大化地改善用車電耗。

安全方面,EV5將標配包含前排中置氣囊在內的7安全氣囊,同時EV5還配備了支持半自動車道變更的高速公路駕駛輔助系統、第2代遙控智能泊車輔助系統,以及前/側/後方泊車防撞輔助等尖端智能安全配置,時刻守護出行安全。

無論是獨樹一幟的造型設計、寬敞實用的舒享空間,亦或是極具誠意的預售價格,EV5在成都車展的全球首秀,不僅彰顯了起亞在電動化產品方面的領先實力,也再次傳遞了起亞深耕中國市場的堅定決心。未來,起亞將以EV5爲典範,持續做好產品力與中國市場特殊需求相結合的探索,進一步加速起亞中國電動化轉型,完善電動車產品的佈局,爲中國消費者創造超乎想象的純電出行體驗。

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哈嘍大家好,還記得兒時的夢想嗎?還記得手握藍蓮花,穿過風飛沙的誓言嗎?讓我們保持熱愛奔赴山海,今天爲大家帶來一款經典之作福特烈馬猛禽版。

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23款福特烈馬猛禽3.0T 配置解析:模塊化前槓帶RIG霧燈,金屬後槓,擋泥板掛緊鉤,灰/黑拼色進氣格柵,全底盤金屬護板,前大燈自動遠光LED,帶標誌LED大燈,電動摺疊後視鏡,加強旋啓式後門,可拆卸防石擊護槓,腳踏板,拖車鉤前2後2,一鍵升降車窗,60/40摺疊式後排座椅,帶預接線的輔助開關,手套箱,LTHR檔位旋鈕,MOLLE皮帶系統,12v電源插座,運動真皮方向盤,撥片換擋,12寸LCD觸屏,360度環車影像,FORDPASS-連接4G熱點遠程信息處理器,前後門鎖同時開啓關閉,坡道緩降輔助,HOSS 4.0 懸架,FOX可調阻尼減震,預碰撞輔助系統,猛禽工具箱,天狼星系統,G.O.A.T模式,37X12.5R17 A/T百路馳全地形胎,多片式可拆卸硬頂及消音頂棚,前排頂板儲存袋,鋪裝式腳墊,無鑰匙進入。貴賓經銷商代理諮詢熱線:13032234333 國經理(同微信)

豪華套裝(374A選裝配置,包含所有373A已有內容):自適應巡航,迴避轉向輔助,10揚聲器B.O音響含低音炮,加熱方向盤,無線充電板,智能充電USB接口,通用車庫門遙控。

選裝:17寸防脫圈輪轂,密碼鎖,碳纖維內飾包,橙色安全帶

2023款福特烈馬猛禽版車內採用硬朗的設計風格,中控臺設計主次分明且有層次感用料也厚實。多功能方向盤造型運動,中控屏幕採用內嵌式的設計增添了車內的時尚感,按鍵佈局合理檔把設計精緻座椅寬大厚實空間寬敞實用性強。

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23款福特烈馬猛禽基於標準Bronco車型打造,對底盤懸架進行了大量升級。該靈感來自於Ultra4賽車擁有更大的懸掛行程,更大的離地間隙更寬的輪距使其高速穩定性和低速蠕行更佳,輸出功率則超過400馬力,可以應對複雜的地形比如沙漠越野。

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22款豐田酷路澤LC300VX價格102

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22款豐田酷路澤LC300延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。

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22款全新豐田酷路澤LC300至於內飾部分,則可以用蛻變來形容。全新蘭德酷路澤LC300的內飾將一改往日的老派設計;其標準化的T字形佈局中,融入了液晶+指針的儀表、懸浮式中控屏以及層梯式設計的中控區間。搭配大量軟性用料,使之在科技氛圍和豪華格調的表現,皆有靠攏雷克薩斯的感覺。

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22款全新豐田酷路澤LC300即使將目光轉向後排,也在寬大的尺寸編排(長4950mm、寬1945mm、高1980mm,軸距2850mm)下,擁有了類似“大沙發”的佈局。並且,前排座椅椅背掛着的大尺寸多媒體屏,加之分區空調調節區間,也讓它多了幾分豪華感。

22款豐田酷路澤LC300內飾迎來較大的變化,配備了機械指針+液晶顯示組合儀表,並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤,提升了車內科技感。同時中控臺下方物理按鍵佈局也進行了相應調整,讓日常操作更加便捷。

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